前言 : 一直在我的印象中，海事博物館這類型的文化觀光建築是存在於距離我們遙遠的觀光地區，但是，當拿到老師發的海事博物館名單後，簡單的用 google map 搜尋了一下 地理位置，卻發現「長榮海事博物館」，就近在咫尺。 雖然這一次是由於課業的需求，我們來到了台大醫院捷運站的「長榮海事博物館」，但事實上，我和朋友卻早就對於海洋文化的事物感到滿滿的興趣。 「長榮海事博物館」以保存、傳播船舶的歷史、藝術與科學為宗旨，希望喚起民眾對海洋文化的興趣與關懷，進而激發其探索求真的精神。 5 樓－世界船舶區 4 樓－現代輪船區、特展區 3 樓－海洋台灣區、海洋畫作區 2 樓－航海探索區 1 樓－售票處、服務諮詢台、咖啡廳、博物館商店區 一開始，差點都忘記參觀博物館需要購買門票了，幸好那一天剛好有帶著學生證出門，學生票 150 元，替我省下了 50 元。門票的視覺設計是帶有種早期西式帆船與舵為主視覺，帶有點淡淡的古典美感。 一進到一樓大廳，就先看到大型的阿拉伯船隻模型擺放至中間，而其中台灣外島－蘭嶼最著名的拼板船在大廳的一側。第一次近看拼板船，船隻的深度比想像中來的還要淺，船身上刻有雅美族特有的民族圖紋，而船頭船尾則插以黑色的雞尾羽毛來裝飾木船，似乎象徵著海捕魚滿載而歸的願望。 從二樓走道眺望一樓大廳的景色，配合二樓牆上掛上滿滿的各國國旗，充滿著濃濃的文化感受。 我們首先先從 5 樓的「世界船舶區」逛起，那一天是星期五的早上 10 點，那邊的服務員特別說了我們是非常早來參觀的遊客，一進到場區，遇到了一群正在參展的小學生們，服務員推薦我們如果時間允許的話，不妨跟著他們一起聽解說、參觀展區，那將會使我們更加了解西方船舶的變遷歷史。這一區是琳瑯滿目的各國船隻結構演化，從遠古時代到十九世紀的歷史，展區分別有「原始船」、「西洋帆船」、「機械動力船時代」、「中國 / 台灣船舶」等，而讓我最印象深刻的就是台灣王船和龍舟，在那充滿文化與信仰的船隻外觀中，深深吸引我的目光。在 5 樓，讓我更加地認識了關於西方船舶的發展，從單梶到多梶，亦或是縱帆與橫帆的差別，而發現還設了一些小小的問答裝置，我與朋友還相當認真地為每題解答。只可惜的是這一層樓是不可以拍照的，不然有好多的船隻造型都想要留在相簿作為紀念。 而 4 樓